今回は、スバル インプレッサの前後バンパー修理の施工事例をご紹介します。
前後バンパーに損傷があり、さらに塗装面には塗装割れも見られる状態でした。
バンパーの塗装割れは、表面だけを塗り直しても、下地の状態が悪いままだと再び不具合につながる可能性があります。
そのため今回は、長く安心して乗っていただけるよう、塗装を剥離したうえで下地処理からやり直し、塗装修理を行いました。

施工前

施工後
車種:スバル インプレッサ
修理箇所:前後バンパー
修理内容:バンパー修理・塗装修理・下地処理
損傷状態:擦り傷・塗装割れ
対応内容:自費修理
地域:別府市
作業期間:5日

1.塗装剥離
まず、塗装割れが出ている部分の塗膜を剥離し、下地の状態を確認しました。
その後、バンパー表面を整え、再塗装に適した状態になるよう下地処理を行っています

2.下地
バンパーの塗装割れは、単なる擦り傷とは違い、塗装の下地部分に問題が出ている場合があります。
そのため、状態によっては表面だけの補修ではなく、塗装を剥離して下地から整える作業が必要になります。
技研車体整備工場では、損傷状態を確認し、仕上がりだけでなく、長く乗っていただくことも考えた修理方法をご提案しています。

3.乾燥

4.塗装
下地処理後は、車体色に合わせて調色し、前後バンパーの塗装を行いました。
バンパー修理では、キズを直すだけでなく、塗装の密着や仕上がりの自然さも大切になります。今回は、長く乗っていただくことを考え、見た目だけでなく下地から丁寧に仕上げました。
今回のポイントは、塗装割れをそのまま上から塗るのではなく、塗装を剥離して下地からやり直したことです。
修理箇所だけが目立たないよう、色味・ツヤ・塗装面の質感を確認しながら仕上げました。
前後バンパーは車の印象に大きく関わる部分です。キズや塗装割れがあった部分も、自然な仕上がりになるよう丁寧に作業しています。
バンパーの塗装割れは、単なる擦り傷とは違い、塗装の下地部分に問題が出ている場合があります。
そのため、状態によっては表面だけの補修ではなく、塗装を剥離して下地から整える作業が必要になります。
技研車体整備工場では、損傷状態を確認し、仕上がりだけでなく、長く乗っていただくことも考えた修理方法をご提案しています。
別府市でバンパー修理、キズ・ヘコミ修理、塗装割れの修理、鈑金塗装をご検討中の方は、株式会社 技研車体整備工場へご相談ください。
お車の状態を確認し、修理方法やお見積りを分かりやすくご案内いたします。
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